További dossziék »

Válság ellen építkezz! Felhőkarcolóláz Párizsban

Daczi Dora | 2009. április 18. 15:37 | Módosítva: 2009. április 18. 15:37 | 0 hozzászólás
Címkék: pénz és jog | magazin összes címke »

Lassan egy éve, hogy eltörölték az épületmagassági korlátozást Párizsban. A hatás nem maradt el; több felhőkarcoló is épülhet a belvárosban, a La Défense negyedben pedig már az Eiffel-toronnyal versenyeznek. A párizsiak azonban Dubai-jal ellentétben nem a “levegőbe” építkeznek – komoly érvek szólnak a felhőkarcolók mellett.

Bábel tornya a belvárosban

Párizsban 2008 júliusában törölték el azt a jogszabályt, amelyik 37 méterben maximalizálta a belvárosi házak magasságát, majd néhány hónap múlva ki is szivárgott az első toronyház terve. A Párizs délnyugati részére építendő felhőkarcolót az a 2001-ben az építészeti Nobel-díjnak számító Pritzker Prize-t is elnyert Herzog & de Meuron építésziroda tervezte, melyet a 2008-as olimpiára átadott Pekingi Nemzeti Stadion, közismertebb nevén a Madárfészek tett világhírűvé. A svájci párost dicséri a londoni Tate Modern 2000-ben elkészült épülete, illetve a 2005-ben átadott müncheni Allianz Aréna is. A Háromszögnek, vagy a magasságkorlát eltörlését kiharcoló polgármester után Delanoë-nak is nevezett párizsi felhőkarcoló 180 méter magas lesz, de csak 13 méter széles, s míg oldalról egy hagyományosabb toronyházra, addig szemből egy piramisra hasonlít majd. A 2012-re elkészülő 50 emeletes épületben irodák, konferencia-központ, egy 400 szobás hotel, valamint éttermek, kávézók is helyet kapnak. Emellett tetőkerteket is kialakítanak, valamint itt tervezik megnyitni a világ nyelveinek múzeumát, mely funkciók a felhőkarcoló Bábel tornyára hajazó formájával harmonizálnának.

Energiahatékony és városképjavító

A Francia Zöld Párt tavaly a felhőkarcolók ellen szavazott azok energiapazarló üzemeltetésére hivatkozva. A tervek szerint azonban az Európa legnagyobb kereskedelmi ingatlan-befektetője, az Unibail Rodamco által fejlesztett, a belvárosba tervezett hat magasház közül elsőként elkészülő Háromszög energiaellátásához szél- és napenergiát is igénybe vennének. A toronyház formáját pedig környezete figyelembevételével tervezték, így nem árnyékolja le a mellette fekvő alacsonyabb épületeket. A Háromszög propagálói azt is hangsúlyozzák, hogy a torony már messziről kijelöli a Porte de Versailles helyét, illetve a híres párizsi épületek között húzható tengelyekhez kapcsolódva még jobban kihangsúlyozza a város szerkezetét.

A Defense-negyed új felhőkarcolói
1. Tour Generali 318 m tervezett
2. Tour Morphosis (Phare) 300 m tervezett
3. Tour AXA 240 m felújítás alatt
4. Tour Air² 200/220 m tervezett
5. Tour Montparnasse 210 m épül
6. Tour Total 187 m épül
7. Tour T1 185 m felújítás alatt
8. Tour Areva 184 m épül
9. Tour Granite 183 m felújítás alatt
10. Tour Majunga 180 m épül
11. Tour Gan 179 m épül
12. Tour D2 170 m tervezett
13. Tour Alicante 167 m épül
14. Tour Chassagne 167 m épül
15. Tour Levallois 1 165 m tervezett
16. Tour Levallois 2 165 m tervezett
17. Tour EDF 165 m épül
18. Coeur Défense 162 m épül
19. Tour Adria 155 m épül
20. Tour Egée 155 m épül
21. Tour Ariane 152 m épül

Még mindig az Eiffel a legmagasabb

A Háromszög egyébként csak a harmadik legmagasabb épület lesz a belvárosban, hiszen a tévéantennával együtt 324 méter magas Eiffel-torony és a 209 méteres Montparnasse torony is megelőzi. Épp az utóbbi, 1974-ben épült felhőkarcolón elszörnyedve vezették be 1977-ben a belvárosi házak magasságát korlátozó jogszabályt, mely azonban nem érintette a Párizs közigazgatási határán kívül eső La Défense irodanegyedet. A 150 000 ember munkahelyéül szolgáló, ezzel a kontinens legnagyobb üzleti negyedének számító La Défense első toronyháza 1966-ban készült el, legmagasabb, 1985-ben átadott felhőkarcolója pedig 187 méteres. A tervek szerint 2010 és 2014 között 12 felhőkarcolót építenek a negyedbe, melyek közül a legnagyobb 323 méteres lesz – azaz mindössze egy méterrel marad el az Eiffel-toronytól.

Sztárépítészekkel tennék vonzóvá a La Défense-t.
A Párizs új látképét meghatározó felhőkarcolók közé tartozik majd a több mint 800 millió euróból 2012-re megépülő Világítótorony (Le Phare). A bizonyos szögből dagadó vitorlára emlékeztető torony energiaszükségletének nagy részét szintén szélenergia hasznosításával fedezik majd. Az amerikai építész, Thomas Mayne egyébként Jean Nouvel és Norman Foster elől nyerte meg a tendert. A Világítótoronynál mindössze 1 méterrel magasabb, 301 méteres Tour Signalt, melyben az irodák mellett lakások is lesznek, viszont a francia sztárépítész Nouvel jegyzi. E toronyházak építésének nem titkolt célja a jelenleg szinte kizárólag irodaházakból álló, így esténként teljesen kihalt La Défense-negyed élénkítése, hogy képes legyen felvenni a versenyt a nyüzsgő és kétszer akkora londoni City-vel. Hiába települt ugyanis a La Défense-be a 20 legnagyobb francia vállalatból 14, a világ legnagyobb 50 vállalata közül pedig 15, ha olyan válság által sújtott cégek foglaltak el komplett felhőkarcolókat, mint a Lehman Brothers, vagy az AIG.

A lakáshiány miatt is kellenek a felhőkarcolók

Bár Bécsben, Prágában, Varsóban, Szentpétervárott vagy Pozsonyban ilyen rendelet egyáltalán nincs, Budapesten továbbra is él a magasságkorlátozás: a körúton belüli új házak legfeljebb 30, az azon kívüliek maximum 55 méter magasra épülhetnek. Ennek oka egyrészt az, hogy a budai dombok már önmagukban is vertikális tagoltságot biztosítanak a városnak, másrészt, mivel Budapest oldalirányú terjeszkedése megoldható, nincs szükség az ég felé törésre. Párizsban azonban lakásválság van; az ingatlanok vételára az egekbe szökött, a bérlakásokra hosszú a várólista, s egyre többen alszanak az utcán. Bertrand Delanoë szocialista polgármestert pedig sürgeti az idő, hogy betartsa választási ígéretét: 50 000 új otthon építését.

A témához kapcsolódó cikkek
  • Nincsenek kapcsolódó anyagok

Hozzászólás

*

500

Moderálási elvek