12 + 1 bebukott gigaprojekt vidéken

Vidéken sem rózsásabb a helyzet, mint a fővárosban. A válság hatására már jópár projekt bebukott.

1. Komárom

Nem épül meg az Aquario bevásárlóközpont a komáromi Kossuth téren. A terület megvásárlásában érdekelt Rosenberg, Lehman & Partners Kft.-nek ugyanis a válság miatt nem áll módjában teljesíteni a korában megszabott feltételeket. Az önkormányzat tavaly év végén megszüntette a terület eladásáról szóló eredeti határozatát, így 30 millió koronás bevételtől estek el, s további 30 milliót kell előteremteni a tér rendbehozatalára.

2. Körmend

A válság miatt nincs pénz a körmendi sajtgyár újjáépítésére. A gyár 2007-ben égett porig, 3 milliárd forintos kárt okozva a holland World Protein Kft.-nek. Az üresen álló telket nemrég eladásra hirdették, a város vezetői így már nem reménykedhetnek tovább abban, hogy tulajdonosai újraindítják a harminc alkalmazottat foglalkoztató sajtgyárat. A város nemcsak a munkahely-lehetőségektől, hanem a gyár által fizetett tetemes iparűzési adótól is elesik.

3. Balaton

Jó néhány projektje befagyott a balatoni fejlesztéseiről elhíresült SCD Group-nak, miután a gazdasági válság ellehetetlenítette a banki finanszírozást. Bár a cég képviselőjének tájékoztatása szerint a 25, összesen 450 millió eurós balatoni projektjük egyikéről sem kívánnak lemondani, és továbbra is folynak előkészületek, mégsem kezdenek bele egy építkezésbe sem. A siófoki Aranyparton tervezett kempingfejlesztés első ütemére már tavaly október óta van jogerős építési engedély, de a mostani projektfinanszírozási feltételek mellett a beruházást nem indítják el. Kérdéses az 5,5 milliárd forintos badacsonyi gasztrohotel, a 3,6 milliárd forintos balatonszemesi wellness-szálloda, valamint a badacsonyörsi üdülőfalu és az almádi kempingfejlesztés sorsa is. A válság mellett az SCD szerint más okai is vannak a késlekedésnek; Badacsonyban a régészeti és a műemléki vizsgálat lezárulására várnak, Balatonszemesen a szálloda lengyel üzemeltetője lépett vissza a már aláírt szándéknyilatkozattól, Badacsonyörsön a civilek fogtak össze a fejlesztés ellen, Almádiban pedig nem sikerült megegyezni az önkormányzattal a beépítettségről.

4. Sávoly

Most már biztos, hogy nem rendezik meg szeptember 20-án a MotoGP Magyar Nagydíjat Sávolyon. A spanyol beruházó Sedesa eddig hatmilliárd forintot költött a pálya megépítésére, de a világgazdasági válság és a finanszírozási problémák miatt a futam halasztását kérte. Mivel a beruházás pénzügyi hátterének megteremtésére jelenleg nem képesek a kereskedelmi bankok, a MotoGP Magyar Nagydíj szervezője a Magyar Fejlesztési Bankkal kezdett tárgyalásokat egy csaknem 45 millió eurós hitel folyósításáról, amely a pálya megépítéséhez szükséges összeg felét teszi ki. Suchman Tamás, a sávolyi beruházás hatósági előkészítéséért felelős kormánybiztos azonban azt állítja, a spanyol beruházó még be sem nyújtotta kérelmét a Magyar Fejlesztési Bankhoz, így a pálya legkorábban 2010 tavaszán lenne alkalmas a futam megrendezésére. A MotoGP-t a tervek szerint ősszel a Hungaroringen bonyolítják le.

5. Sármellék

Leállhatnak az utóbbi időben meglódult vidéki reptérfejlesztések is. Az egyik legdinamikusabban fejlődő vidéki reptér, a sármelléki Fly Balaton például ideiglenes bezárt. Az ír-magyar tulajdonú Cape Clear Aviation Kft. 3,5 milliárd forintos befektetésének köszönhetően a Balaton környéki reptér 2006 szeptembere óta áll nyitva a nemzetközi személyszállítás előtt. Kezdetben 64 ezer, tavaly dupla ennyi utas fordult meg a légikikötőben, az áruforgalom fellendülése pedig a német DHL cégnek volt köszönhető, mely egymaga bérelte a 2007-ben átadott, csaknem 600 millió forintot felemésztő cargo terminált. A repteret 2008 augusztusában nyilvánították vámúttá, így az most már az Európai Unión kívülről is fogadhatna árut, de a Cape Clear Aviation Kft. eladósodott, a reptér pedig új fejlesztő híján bezárt.

6. Pécs

Bár a 2010-es Európa Kulturális Fővárosa (EKF) program 34 milliárdnyi beruházásához a város önrésze már megvan, az Unió csak lezárt munkaszakaszok után fizet, így az előfinanszírozás terhe a kivitelezők vállát nyomja majd a jelenlegi bizonytalan hitelezési helyzetben. Kérdés, hogy vállalják-e a kockázatot az olyan nagyberuházások kivitelői, mint a hangversenyterem, a tudásközpont-könyvtárkomplexum, vagy a Zsolnay-negyed, illetve a pécsi közterek felújítói. E négy nagyprojekt egyébként jelentős késésben van, már most látszik, hogy 2010 első félévében egyik helyszínre sem lehet majd programokat szervezni, s talán csak a közterek felújításával készülhetnek el időre. A hitelspirálba került város nem hosszabbítja meg a pécs-pogányi reptér kifutópályáját sem, mely létfontosságú lenne az utas- és áruforgalom növekedése szempontjából, de több milliárd forintba kerülne. A repteret értékesíteni kívánják, komoly érdeklődő azonban eddig még nem jelentkezett. A hitelválság a Nádor Szálló évek óta tervezett felújítását is ellehetetleníti, s nem tudni azt sem, lesz-e pénz a Pécsi Nemzeti Színház felújítására.

7. Orfű

Nem lesz kétmilliárd forintos beruházás Orfűn. Az egykori Postabank-vezérhez, Princz Gáborhoz is köthető cég, az Országpark Kft. egy 200 szobás, 3 csillagos wellness-hotelt építését tervezte, valamint a klagenfurti Minimundushoz hasonló látványparkot akart kialakítani Európa híres épületeinek méretarányos, többméteres makettjeivel. A munkálatokat idén tavasszal kívánták elkezdeni, most azonban leálltak a beruházással. A cég képviselője szerint ebben részben a gazdasági válság, részben pedig az önkormányzat hozzáállása játszott szerepet, hiszen a tervtanács kétszer is visszadobta a terveket. Virányi István regionális főépítész ugyanakkor azt nyilatkozta, hogy a cég már a novemberi tervtanácsra sem ment el, s azóta egyáltalán nem mutatták be elképzeléseiket.