2008 szeptember: panamagyanús a kelenföldi városközpont építése, átadták az M0 keleti szektorát

Szeptemberben átadták az MO keleti szektorának 26 kilométernyi szakaszát, és a sok bizonytalanság ellenére megnyílt a vadonatúj Megyeri híd is. Kiadták az ideiglenes engedélyt a hídra, Szigetmonostor és Szentendre még mindig nem egyezett meg a kishíd nyomvonaláról. Újbudán a kelenföldi városközpontért bejelentkezett a kerület is, ez bizony sérti néhány fővárosi „nagyágyú” érdekeit.

Elkészült az alagútbeomlás szakértői jelentése

Elkészült a független szakértői jelentés az M6-os egyik alagútjánál bekövetkezett omlásról. Az autópálya 1300 méteres „A” jelzésű alagútja július végén omlott be 100 méter hosszan, majd augusztusban is sor került egy kisebb omlásra. A jelentés elfogadja és támogatja a korábbiakban választott új osztrák alagútépítési módszer elveit. Viszont a bizottság tagjai korábban dolgoztak a Strabagnak – erről akkor ennyit. Az M6/M60 Szekszárd–Bóly–Pécs szakaszainak építésére és üzemeltetésére kiírt koncessziót elnyerő Mecsek Autópálya Koncessziós Zrt. (MAK) és Mecsek Construction Group (MCG) közölte, hogy folytatni kívánják az M6/M60 autópálya Szekszárd–Bóly közötti szakaszán az alagútépítési munkálatokat a jelentés iránymutatásai alapján. Egyes sajtóorgánumok szakértőket idézve arról számoltak be, hogy 40-50 milliárd forinttal kevesebbe kerülhetett volna az M6-os megépítése alagutak nélkül. Többek szerint nem is lett volna szükség az alagutakra, hiszen szinte sík tájon vezet az út, a kiépített alagutak felett alig van földréteg, illetve lösz.

Módosították a Balaton-törvényt

Szeptember 22-én ismét elfogadta a Balaton-törvényt az Országgyűlés. Erre azt követően került sor, hogy a korábban megszavazott törvényt a köztársasági elnök megfontolásra visszaküldte a parlamentnek. Nem értett ugyanis egyet azzal, hogy a jövőben olyan területeket is korlátozás nélkül belterületbe lehetne vonni a balatoni üdülőkörzetben, amelyeken nincs megfelelő csatornahálózat. Lényeges változásként a jövőben nem váltható ki úgynevezett zártrendszerű szennyvíztározóval a hiányzó közcsatorna-hálózat, mint eddig. Helyette egyedi szennyvízkezelő berendezést fogadnak el. Ugyanakkor a törvényben rögzítették, hogy a kormány köteles kidolgozni az érintett balatoni kistelepülések szennyvízkezelési programját 2012 végi megvalósítási határidővel. A kérdésre megfelelő finanszírozási megoldást is kell találni. A háttértelepülések az egyedi szennyvíztisztító kis berendezések létesítéséhez támogatást igényelhetnek.

Ami pedig a belterületek növelhetőségét illeti, azt mindössze 5 százalékban maximalizálta a törvény a Balatonnál. Ingatlanos szempontból nézve az önkormányzatoknak ez a minimalizált mozgástere vélhetően fel fogja turbózni a már belterületben lévő telkek árát. Az elfogadott módosításokról Molnár Csaba, a Nemzeti Fejlesztési és Gazdasági Minisztérium államtitkára kifejtette, összhangban vannak a környezetvédelmi szempontokkal, a háttértelepülések fejlődésigényeivel és egyértelműen figyelembe veszik a Balaton teherbíró képességét is.