Hónapokkal előbb elkészülhet a 4-es metró alagútja

Kedden délelőtt elérte az északi pajzs is a grandiózus és építészetileg különleges Rákóczi téri állomás falát. Már zajlik a karbantartás és a felkészítés a következő, Népszínház utcáig tartó, közel 450 méteres szakaszra - közölte a DBR Metró Projekt Igazgatóság. Klados Gusztáv projektigazgató ma jelezte, hogy a tervekhez képest hamarabb, akár már a nyár elejére elkészülhet a 4-es metró teljes alagútjának első szakasza.

Az északi pajzs 2009. november 18-án kezdte meg munkáját és nagyon jó sebességgel – átlagosan napi 15 méter alagutat építve – haladt a mögötte álló több mint 700 méter hosszú szakaszon. Ennek köszönhető, hogy akár hónapokkal előbb a munka végére érhetnek.

A DBR közölte, hogy a tervezett 6 hetes karbantartást és felkészítést követően a déli pajzs február végén, északi párja március közepén indulat majd tovább az utolsó előtti, Népszínház utcai megálló felé. Az ősszel készült új ütemterv alapján 2010 augusztusában, illetve októberében kellene a pajzsoknak elérniük a Baross teret.

Klados hozzáfűzte, hogy az utolsó, a Keleti pályaudvar előtti szakaszon már lassabban tudnak majd haladni a fúrópajzsok, mert a talaj az összetétele miatt omlásveszélyes. A fúrók a talajszint közelében dolgoznak majd, a föld pedig kavicsos, ezért indokolt az óvatos haladás – tette hozzá.