Videó: a belváros legolcsóbb albérlete, ráadásul a Dunán!

Globalizált világunkban a pénzügyi és az energiaválság mindenkit érint. Nemzetgazdagságok térdelnek le, nagy- , közép- és kisvállalkozások mennek tönkre, és természetesen ezek a gondok begyűrűznek a háztartásokba is. Csak azok a gazdasági formák ússzák meg a katasztrófát, amelyek önellátásra rendelkeztek be, azaz nem függnek külső forrásoktól.

Alternatív Duna

Ezekben a szűkös időkben így egyre több figyelmet kapnak az alternatív és megújuló energiaforrások, és az emberek gondolkodásában is egyre nagyobb teret kap a takarékosság és mellette a környezettudatosság is. Ez az egyetlen pozitív hatása a válságnak. Ebben a riportunkban a Szent István park északi részénél egy Dunán horgonyzó lakó-, és irodahajót veszünk közelebbről szemügyre, amely majdnem teljes egészében megújuló energiaforrásokból látja el magát és szolgálja ki a rajta üzemelő cégeket és lakásokat. A Kláris állóhajó fedélzetén járunk.

„A 26,6 m hosszú, és 8,7 m széles hajó az 1980-as évek végén munkahajónak épült. Kétszer cserélt gazdát, jelenlegi tulajdonosa 2004-ben vásárolta meg az akkor már állóhajóként üzemelő objektumot. A kétszintes vízi ingatlan igazi metamorfózisa ekkor kezdődött. Kialakítottak benne két önálló lakást, hét egymástól független, önállóan zárható irodahelyiséget, egy ötven négyzetméteres közösségi teret, közös tárgyalót, teakonyhát, mellékhelyiségeket, valamint teraszokat és télikerteket” – árult el részleteket Nagy Anett , a hajó ügyintézője. Az átalakítás igazi kihívása a közművesítés volt, ami nem csoda, hiszen az összes állóhajónak ez az Achilles-sarka! Egy vízen lebegő hajótesten vezetékrendszerrel megoldani a villamos energia, a víz, a szennyvíz, és a fűtés problémáját igen macerás feladat.

Ekkor vetődött fel a gondolat, hogy a hajó teljesen vagy lehető legnagyobb mértékben önellátó legyen, és ne függjön a központi hálózatok jelen esetben túlságosan is költséges bekötésétől. Erre kínáltak nagyszerű megoldást a környezetbarát alternatív rendszerek, melyek a hajó környezetének (itt elsősorban a Duna vize) megújuló energiaforrásait hasznosítják. A megoldandó feladatok: a saját szennyvíztisztítás, a vízellátás a Duna vízéből, a villamosenergia-ellátás megoldása nap-, szél- és vízenergiával, de a legfontosabb a drága (és nem utolsósorban környezetszennyező) radiátoros olajfűtés kiváltása. A cél egyértelmű volt, az ingatlan gazdaságos üzemeltetése, és erre az állóhajó ideális alany, hiszen a Dunán korlátlan természetes energia és vízforrás áll a rendelkezésre. Már csak a megfelelő berendezések és az ehhez szükséges anyagiak kellettek.

Csendes öko

2008-ban indult el a Kláris ökohajóvá történő átalakítása, ami még mindig folyamatban van, de a rendszer jelentős része már üzemel, és jól üzemel! A kardinális kérdést, a fűtést, elsősorban hőszivattyúval oldják meg. Ez a készülék a Duna vizéből nyer hőt, aminek hőcserélőn leadott hőenergiája fűti a hajó falait, azaz a Dunából nyert megfelelő hőmérsékletű vizet egy elektromos kompresszor összenyomja, így az tovább melegszik, és ez kering a fűtési rendszerben. Az ebben a nagyszerű, hogy a nyári hónapokban ugyanez a rendszer hűti a helyiségeket, és nem kell hozzá külön légkondicionáló.

Ráadásul ez a fűtésnek csak az egyik eleme. A fűtésben tevékenyen szerepet játszanak a hajó felső szintjén megépített télikertek, melyek a látványos rendezvényterem funkción túl ebben az esetben hőcsapdaként is funkcionálnak, és innen további meleg hőt lehet befújni a főfedélzeti irodákba. Fontos szerep jut a hajóra szerelt napkollektoroknak (per pillanat még csak a hajó tetején találhatók), ezekkel oldják meg a meleg víz kérdését, illetve az általuk termelt hőnek fűtésrásegítő szerepe van. A hűtés rásegítő eleme pedig a nyáron mindig hűvös hajógyomorból befújt hideg levegő.

Az átalakítás még folyamatban van, de ha megvalósul a tervezett 75 négyzetméter naptükör felület felszerelése, akkor az kiváltja az áramtermelés jelentős részét is! Utána már „csak” a vízszűrők felszerelése illetve a szennyvíztisztító berendezés van hátra, mely utóbbi képes bizonyos funkciókhoz (WC-öblítés, takarítás) újrafelhasználható vizet termelni a saját szennyvíztároló tankból, illetve akár a Dunából. Egy ugyanilyen berendezés biztosítaná a szennyvíz olyan mérvű megtisztítását, hogy az a Dunába visszaereszthető legyen. Ez azonban még a jövő zenéje, hisz a felújítási-átalakítási munkálatok komoly összeget emésztenek fel.

„Eddig negyven millióba került az ökorendszer beépítése, ami hosszútávon biztos megtérüléssel jár, és nagyon fontos, hogy az ilyen beruházásokat az állam is segíti, mivel minden évben a Nemzeti Energiatakarékossági Program keretében pályázatokat írnak ki az alternatív energiarendszerek beszerzésére. Ez a gyakorlatban fele rész önerőt jelentett, a másik felét az állam állta! ”- magyarázta Nagy Anett.

Kérdésünkre, hogy mennyibe kerül egy bérlemény a hajón, a következő választ kaptuk:” 70 ezer nettótól kezdődik a kisebb irodák ára, míg a legnagyobb télikerttel rendelkezőé 180 ezer forint nettó havonta. A szintén télikertes lakások havi bérlete pedig 120 ezer nettó.” –mondta az ügyintéző kisasszony. Lássuk be, ezek igen barátságos árak a belváros közelében.

Arra a kérdésre, hogy miért szeretnek itt ingatlant bérelni, az egyik bérlő cég alkalmazottja Kóbor Edit felelt: „Mi egy sportbiztosítással foglalkozó cég vagyunk, és ezért sok sportoló jár hozzánk. Van, aki biciklivel, van, aki autóval érkezik, de mindenki jól jár, mert a hajón van bicajtároló is, és a rakparton ingyen lehet parkolni, ami manapság nagy előny egy belvárosi irodánál! A szép környezetről már nem is szólva…”