M0 keleti szektor: nyílik az aquaworld + boom az ingatlanpiacon!

Már érezhető a 2008. szeptember 16-án átadásra kerülő M0-ás keleti szektorának hatása a környék ingatlanpiacán.

Elefánti nagyságok?

Az Elephant elemzése szerint a növekvő kereslet mindenképpen intenzívebb építési tevékenységet eredményez az M0-s környékén. Jóllehet a szakértők nem a „klasszikus” többemeletes, soklakásos lakóparkok további térhódítását vetítik előre, a körgyűrű vonzásában épülő projektek inkább a tágasabb kialakítású lakókertek, villaparkok mintáját követik. Ennek megfelelően a beruházók többemeletes épületek helyett inkább szellős sorházakban gondolkodnak, négy-, legfeljebb nyolclakásos társasházakban, ikerházakban. „A lakáskeresők nem a város zsúfoltságát keresve költöznek az agglomerációba, inkább szabad levegőre, élettérre vágynak. A kert legyen minél nagyobb, tágasabb, hogy kompenzálja a napi ingázást” – érzékelteti a fejlesztői logikát Csikós Balázs.

Az Elephant prognózisa szerint ugyanakkor gyakori lesz az is, hogy az építési terület egy részét nagyméretű, 2000-3000 m2-es villaparcellaként értékesítik. Sokan tehát azért vesznek telket az M0-ás vonzáskörzetében, hogy felépítsék saját házukat a frissen parcellázott területeken. A szakértők szerint ebben a szegmensben igen elterjedtek a nem tradicionális építési módszerek, a könnyűszerkezetes és gerendaházak, valamint az alternatív energiaforrások (hőszivattyúk és napelemek) tudatos kiaknázása.

Kereskedelmi ingatlanok

Az M0-s gyorsforgalmi út menti önkormányzatok gőzerővel készülnek arra, hogy megfelelő teret biztosítsanak a körgyűrű mentén várhatóan gombamód szaporodó kereskedelmi beruházásoknak. Amint azt Harmat Levente, az Elephant Holding leányvállalataként működő Rákos mezeje Zrt. vezetője elmondta, már számos nemzetközi vállalat és hipermarket lekötötte a fejlesztési területeket az új út mentén. Ezeken a telkeken az építkezés megindulását a beruházók általában az elkerülő gyorsforgalmi út átadásához kötik. Mivel a tapasztalatok szerint az első nagyberuházás vonzza a többi kis- és nagykereskedelmi áruházláncot, elosztóközpontot, a szakember erőteljes gazdasági növekedést prognosztizál az érintett részen. „A keleti szektor megnyitásával Csömör és Vecsés között is lejátszódhat az a folyamat, amely meghatározta Törökbálint és Budaörs fejlődését az elmúlt 10 évben.”

Telek

Az elmúlt években a teljes piacot tekintve stagnáltak a telekárak, s ebből fakadóan az adásvételek száma sem változott számottevő mértékben. A telekáfa a pangó piacot gyakorlatilag agyonütötte, élénkülésre csak évek múlva van kilátás az Otthon Centrum szerint.Nagy Tibor, az Otthon Centrum telekdivíziójának vezetője szerint a 2001-es csúcsév óta nominálisan stagnáltak az árak, s mára nagyon leszűkült a potenciális vevőkör. A szakember hozzátette, nem mindig az ár a legfontosabb: egy terület relatív olcsósága nem jelenti azt, hogy könnyen eladható a telek. A legkeresettebb telkek ára 8–12 millió forint – négyzetméterenként 10–18 ezer forint – között szóródik, a felső határértéknél magasabb árú telket igen nehéz eladni – fogalmazott a szakértő. Ennyi pénzért 700-800 négyzetméteres ingatlanhoz lehet hozzájutni. Bár az elmúlt időszakban egyre több az ezer négyzetméteres parcella is, de ez feleslegesen nagy, mivel az értékesítő a többletet nem igazán tudja érvényesíteni az árban. Nagy szerint ez komoly probléma, bőven elég lenne 500 négyzetméteres telkeket kialakítani, s árusítani. Nyugat-Európában is bevált ez a módszer, ott ekkora az átlagos telekméret, amelyre családi házat építenek a tulajdonosok – fogalmazott a szakértő. Az elmúlt másfél évben Nagykovácsiban történt komolyabb árrobbanás, számos üdülőtelket ugyanis építési telekké nyilvánítottak, ami jelentős, esetenként akár 40-50 százalékos drágulást eredményezett. A 10-es út melletti részen, a pilisi irányban a telkek ára reálértéken is csökkent.

Elsősorban a Szentendrei-szigeten lévő telkek értékelődtek fel: egy átlagos nagyságú telket tavaly még 3-5 millió forintért meg lehetett vásárolni, míg a jelenlegi ár 5-6 millió körül mozog, s két éven belül 8-10 millió forintra emelkedhetnek az itteni árak. Szintén az M0-s fejlesztése nyomhatja fel a péceli, az ecseri, a XVII. kerület külső részén lévő telkek árát, mivel az említett területek mellett épül majd meg a körgyűrű keleti szakasza.