15 milliárdot bukhatunk a hibás rakpart miatt

Nem felel meg a budai alsó rakpart felújítása a hatályos szabványnak és a világörökségi elvárásoknak sem, ezért 15 milliárd forinttól eshet el Magyarország – jelentette be a Budapest Világörökségéért Alapítvány (BVA) vezetőség az fn.hu beszámolója szerint.

Az Európai Unió az alapítvány kérésére kezdett vizsgálatba, miután a magyar hatóságok és a Fővárosi Önkormányzat – mint megbízó – a világörökségért aggódók többszöri kérése ellenére is átvette az uniós pénzből finanszírozott munkát. Pedig az UNESCO világörökségi szakértői 2005-ben úgy adták áldásukat a felújítás terveire, hogy az a régi kő támfallal azonos kivitelben készül el.

A problémák elsősorban abból fakadnak, hogy nem tardosi vörös kőből készült az alsórakpart támfala, az illesztések pedig ferdék és hézagosak. Ilyen kivitelezés mellett félő, hogy a jégzajlás leveri a támfal burkolatát – magyarázta Korompay Katalin, az alapítvány Ybl-díjas főépítésze.

A 400 méteres rakparti szakasz újjáépítése 2 milliárd forintba kerülne, amely csak „töredéke” annak a 15 milliárdnak, amelyet az unió visszatart, mint a Budapesti Központi Szennyvíztisztító beruházás összköltségének 20 százalékát. Az örökségvédők elnöke szerint az előző kormányzat alatt „olyan védelmi rendszer épült”, amely alatt nem indulhatott vizsgálat a hanyag kivitelezés miatt.