További dossziék »

Felhúzzák-e a nagy budapesti beruházások az ingatlanárakat?

ingatlanmagazin | 2009. szeptember 25. 9:36 | Módosítva: 2009. szeptember 25. 9:36 | 0 hozzászólás
Címkék: építés és felújítás | magazin összes címke »

Budapesten számos építkezés zajlik, magán illetve állami forrásokból egyaránt, melyek vagy már most, vagy főként később, jelentős hatással lehetnek a főváros ingatlanpiacára. A portfolio.hu a Margit híd felújítását, a Corvin sétány keretében megvalósított VIII. kerületi város-rehabilitációs projektet, illetve az épülő 4-es metrót vizsgálta.

A Margit híd felújítása kapcsán Murányi Ákos, a Duna House vezető elemzője úgy vélekedett, hogy a híd lezárásának hírére nem fognak rohanni a vásárlók, inkább csak a bérleti piacon lesz ennek érzékelhető hatása. Amennyiben a külső megjelenés változása nagyon pozitív lesz, akkor talán elkészültét követően megélénkülhet minimálisan a kereslet, de a vásárlók nem szeretik ezt a környéket a zaj illetve a levegő szennyezettsége miatt.

A Corvin sétány projekt az Otthon Centrum helyi irodájának vezetője szerint fellendítette a környék lakáspiacát. A porra és zajra ugyan többen is panaszkodnak a már régóta ott lakók közül, ezeknek a tényezőknek azonban nincsen visszatartó ereje a vásárlások esetében. Az árak a sétányon lévő lakások esetében 8-10 százalékkal emelkedtek az induló árhoz képest, viszont a környék használt lakásai esetében jelentős mértékű emelkedés nem tapasztalható. Drágulásra csak akkor számíthatunk, ha a gazdasági helyzet némileg konszolidálódik.

A 4-es metró esetében a szakértők szerint eltérőek a folyamatok a budai és a pesti részeket illetően. Pesten az érintett területek már eleve jó közlekedési lehetőségekkel, adott esetben metrókapcsolattal rendelkeznek. Buda esetében ez nincs így, ezért árnövekedést csak ott hozott a fejlesztés. Az Otthon Centrum XI. kerületi irodájának vezetője, Odor Áron elmondta, hogy némi árnövekedés volt tapasztalható a metró által érintett részeken. Az építkezés viszont elég sok kellemetlenséget okozott, így végül pozitív hatása megszűnt. A vonal elkészülte után maximum 5-10 százalékos áremelkedésre lehet számítani, de az is elképzelhető, hogy talán csak az eladhatóság javul az érintett ingatlanok esetében.

A témához kapcsolódó cikkek
  • Nincsenek kapcsolódó anyagok

Hozzászólás

*

500

Moderálási elvek