Ki akarta a felesleges hidat az M6-oson?

Mint arról már jó pár hete a bama.hu beszámolt, egy több mint 10 éve felszámolt vasútvonalhoz is épült felüljáró az M6-os autópályán, Véménd és Palotabozsok között. A beruházó Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő (NIF) Zrt. akkor azt közölte, hogy a MÁV ragaszkodott a sztrádahídhoz. A MÁV viszont jelezte, hogy a 2020-ig szóló terveikben nem szerepel ez a szakasz, amelyet megszűntnek tekintenek.

A vasúttársaság azt is közölte, hogy a Pécsvárad–Palotabozsok vonalszakasz a 2008 decemberében módosított vasúti törvényben már nem szerepel, gyakorlatilag ettől az időponttól tekinthető megszűntnek. A felüljáró engedélyezési tervével viszont 2005. szeptember 29-én keresték meg a MÁV-ot, amikor a vonalat még nem tekinthették megszűntnek. A MÁV szerint azonban a felüljáró építésének megkezdése előtt szükség lett volna még egy egyeztetésre.

A MÁV egyébként arról is tájékoztatta a lapot, hogy hosszú távú, konkrét fejlesztési elképzelései 2020-ig terjednek, amelynek keretében 2013 után a Budapest–Pusztaszabolcs, Pusztaszabolcs–Pécs és a Dombóvár–Gyékényes vonalak felújítási programja szerepel Baranyát érintően.